聲屏障主要用于哪些領(lǐng)域
聲屏障的主要效果是隔音降噪,其效果是非常重要的,為咱們供給了舒適的生活環(huán)境。那么聲屏障主要用于哪些場所呢?下面咱們一起來了解一下。
鐵路聲屏障是依據(jù)鐵路制造的聲屏障。首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是地鐵聲屏障的首要受力構(gòu)件,它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路程防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件,它經(jīng)過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),構(gòu)成地鐵聲屏障。聲屏障首要用于公路、高速公路、高架復(fù)合路程和其它噪聲源的隔聲降噪。
分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有用的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對鄰近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間刺進一個設(shè)備,使聲波傳達(dá)有一個明顯的附加衰減,然后削弱接收者地點的必定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。
分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障最多的當(dāng)?shù)亍B暺琳咸卣鳎航M合式規(guī)劃,活絡(luò)自若,設(shè)備拆開便當(dāng)便當(dāng);直平形公路隔音聲屏障,全體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可更有用地控制聲響經(jīng)過屏體上部的繞射,中心以連續(xù)的框架結(jié)構(gòu)為主體;弧型公路隔音聲屏障,降噪效果特別好。