高速公路聲屏障的施工基本方式
新聞來(lái)源：本站編輯 發(fā)布時(shí)間：2021-07-28 瀏覽次數(shù)：
隔音板由吸聲屏和隔音棉組成。在鍍鋅板上沖壓出降噪板，然后噴涂，避免生銹。構(gòu)成同一個(gè)盒子，然后把隔音棉放進(jìn)聲屏障。聲屏障的建設(shè)充分考慮了高速公路、城市輕軌、地鐵風(fēng)荷載、交通工具碰撞安全和露天全天候防腐等問(wèn)題。
基礎(chǔ)方式有三種：淺樁接連梁、驅(qū)動(dòng)樁和框架。基礎(chǔ)方式的適用范圍：根本結(jié)構(gòu)方式首先是依據(jù)交叉截面的方位結(jié)構(gòu)的差異來(lái)確認(rèn)的，而不同的根本實(shí)用范圍是不同的。淺樁接連梁的方式：淺樁接連梁基礎(chǔ)首要適用于填筑和壓實(shí)后的路堤邊坡，平原土相對(duì)密實(shí)、密實(shí)、路堤或路塹邊坡較平整。
當(dāng)公路聲屏障施工現(xiàn)場(chǎng)日平均溫度低于5℃以上的冰凍或低溫度低于3℃以下時(shí)，應(yīng)依據(jù)冬天混凝土工程施工進(jìn)行處理。
絲網(wǎng)選用鍍鋅板、鋁板、板上有孔板，聲波碰到障礙物，便能落入孔內(nèi)，而板中心則是厚層吸音棉，噪音不易進(jìn)入內(nèi)出，降低噪聲棉部分無(wú)堿憎水。玻璃布、篩網(wǎng)表面可實(shí)現(xiàn)潘素加工，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。金屬微孔聲屏障常用的金屬鋼柱具有抗剪切、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕等特色，便于安裝。
