使用聲屏障為什么能夠減噪呢
新聞來源：本站編輯 發(fā)布時(shí)間：2021-07-21 瀏覽次數(shù)：
首要用于公路聲屏障復(fù)合、高架路途、城市輕軌、地鐵等交通噪聲的市政設(shè)施降噪，操控交通噪聲對(duì)城市附近的影響，也可用于工廠等降噪降噪。聲屏障分為純隔聲反射聲屏障和復(fù)合吸聲隔聲屏障，隔聲作用更好。
大多數(shù)聲屏障是由吸聲和隔聲的組合制成的，其特征在于有針對(duì)性地操控路途噪聲的產(chǎn)生和傳輸特性。如轎車與路途沖突或機(jī)車和鋼軌沖突在路面的底部，聲響經(jīng)過上屏的衍射特性，因此在規(guī)劃中采用吸聲、隔聲結(jié)構(gòu)，能有效削弱噪聲的衍射。
在隔音板的中間使用透明反射隔音板，能夠有效地中止聲波的傳達(dá)途徑。它還為司機(jī)和居民供給了廣闊的環(huán)境景觀。在建筑聲學(xué)領(lǐng)域，混響時(shí)間和室內(nèi)聲學(xué)環(huán)境是經(jīng)過聲學(xué)辦理來操控的，以滿足場(chǎng)館的要求。
當(dāng)聲波在傳達(dá)過程中遇到聲屏障時(shí)，會(huì)發(fā)生三種現(xiàn)象：反射、透射和衍射。通常，屏障能夠避免直接聲響的傳達(dá)，并使傳輸聲衰減滿足，而且傳輸聲響的影響能夠忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲作用能夠經(jīng)過降噪來表示。
在源和接收器之間插入一個(gè)聲屏障，一個(gè)無限的聲波屏障只能在過去的障礙物上方衍射，并構(gòu)成一個(gè)聲響暗影，之后就像光被物體遮擋并構(gòu)成暗影。在這種聲影區(qū)，人們能夠感覺到噪聲顯著削減，這便是聲屏障的降噪作用。
