橋梁聲屏障的隔音方式
橋梁聲屏障案例圖作用展現(xiàn),關(guān)于隔音降噪,我公司研發(fā)的橋梁聲屏障(隔音網(wǎng)隔聲屏障、隔聲屏障板)能夠有用下降車輛行進過程中產(chǎn)生的噪聲,到達環(huán)保局的規(guī)范。
橋梁聲屏障吸聲材料對入射聲能的反射很小,這意味著聲能簡單進入和透過這種材料;能夠幻想,這種材料的質(zhì)料應(yīng)該是多孔、疏松和透氣的,這便是典型的多孔性吸聲材料。它的結(jié)構(gòu)牲是:材猜中具有大量的、互相貫穿的、從表到里的微孔,也即具有必定的透氣性。
吸聲和隔聲有著本質(zhì)上的差異,但在具體的工程使用中,它們卻常常結(jié)合在一起,并發(fā)揮了歸納的降噪作用。例如:隔聲房間:為避免相鄰房間高聲級的噪聲的攪擾,一般需加大分隔墻的隔聲量,此刻假如在室內(nèi)頂棚上再加吸聲處理,能夠前進降噪作用。
隔聲罩:它常常是隔聲材料和吸聲材料的組合設(shè)備,一般選用金屬板、在罩內(nèi)敷設(shè)吸聲材料,使罩的實踐隔聲量大大前進并挨近金屬板的隔聲量。由板材組成的復合墻板:往往在墻板中填入吸聲材料,它相同削弱了聲響在二板間的重復反射,前進了復合墻全為全體結(jié)構(gòu)的隔聲量。交通干道的隔聲屏障、車間內(nèi)的隔聲屏、管道包扎等。吸聲材料與隔聲材料的合理給合,發(fā)揮了兩種材料質(zhì)料機理上的各自優(yōu)勢,從而前進了降噪作用。