如何設(shè)計高速公路聲屏障使用效果好
新聞來源：本站編輯 發(fā)布時間：2021-07-05 瀏覽次數(shù)：
作為一個線性結(jié)構(gòu)制作的路途，它有一個跨過整個區(qū)域的大跨度。在路基、擋土墻和橋梁上應(yīng)常常設(shè)置聲屏障。一般選用地下樁基和接連梁，便于裝置吸聲隔聲板。
為了減少公路路基邊坡的噪聲屏障攪擾，根據(jù)風(fēng)荷載和路基土的樁間距條件合理安置，接連梁的尺度按上部結(jié)構(gòu)尺度設(shè)置。
在設(shè)置擋土墻和橋梁的隔音屏障上，在確保上部結(jié)構(gòu)不變的前提下，可獨(dú)自規(guī)劃公路隔聲屏障，選用內(nèi)嵌式鋼構(gòu)件離岸、擋土墻、加筋橋梁凸緣等方法進(jìn)行基礎(chǔ)施工；等等，具體要根據(jù)實(shí)際情況而定，原則上是不健全的屏障會嵌入在頂部的剛性防撞墩上，隔音屏障在剛性擋土墻上沒有設(shè)置。
同時，在上述情況下，必須與橋梁和擋墻的規(guī)劃單元協(xié)調(diào)，然后在證明該方法合理后再進(jìn)跋涉一步的規(guī)劃。專注于聲屏障的研發(fā)、規(guī)劃、制造、工程承攬為一體，從事玻璃鋼制品的出產(chǎn)。
