詳解下隔音墻的主要作用吧
隔音墻首要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的首要受力構件,它經過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構件,它經過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成隔音墻。
選用什么樣的方式來提高隔音墻的穩(wěn)定性,常見的公路地段結構方式隔音墻的裝置辦法存在不同,能夠分為淺樁接連梁裝置式,打入樁式,框架式等類型。詳細能夠前期規(guī)劃裝置的辦法,以淺樁接連梁的裝置公路隔音墻的辦法為例子。
因為這種裝置辦法在目前來說是比較常見的公路地段隔音墻的裝置辦法。前期需求準備好混凝土,用混凝土進行灌樁以及接連梁,相互配合裝置,再用混凝土灌注的時候要注意的是樁子的長度小于四米的長度,直徑在一米的范圍內,這便是為什么叫做淺樁的原因。
公路淺樁隔音墻還需求進行地梁的裝置,地梁的高度是在一米的范圍內,寬度在0.5米的范圍,這道樁子首要是銜接灌注樁子頂部以及樁身之間的,將淺樁固定銜接渙散受力,以此固定是為了避免天氣如下雨的情況對隔音墻有沖刷的損害,多用在一些有坡度的路段。