造成聲屏障漏聲的原因是什么
高架橋梁聲屏障出現(xiàn)漏聲現(xiàn)象是什么原因聲屏障是隔音降噪的一種設(shè)施,運(yùn)用的場(chǎng)合主要是高速公路。橋梁聲屏障有人說裝置后噪音不光沒有降低反而更大了,橋梁聲屏障的運(yùn)用往往是在橋梁兩側(cè)外邊緣裝置。
通常較為普遍的聲屏障工程中運(yùn)用的主要有人行道欄桿,人行道擋板以及聲屏障,其成型過程中主要采用聲屏障鋼模具澆筑而成。公路聲屏障建在高架橋上時(shí),其基礎(chǔ)多是水泥防撞墻。橋梁段與路基段公路相比多一處水泥防撞。
但正是這道防撞墻增加了聲屏障裝置的難度,也在某種程度上構(gòu)成漏聲問題,裝置后的聲屏障像一面巨大的墻把噪音集中起來(lái)從縫隙中傳達(dá)出去,這就是導(dǎo)致橋梁聲屏障裝置后噪音變大的因素。構(gòu)成底部漏聲的問題不外乎有以下幾種原因。
橋梁兩側(cè)的水泥防撞墻上現(xiàn)已裝置了護(hù)欄,如果拆掉橋梁護(hù)欄,不光增加本錢并且占用過多的工時(shí)。為了節(jié)省本錢,有的客戶直接用聲屏障H鋼立柱繞越金屬護(hù)欄,用現(xiàn)有的底盤和金屬護(hù)欄做在一起。可是這樣做不避免的要構(gòu)成縫隙。